Zeigt durchschnittlich Straßennetz breitet sich rund um den Planeten aus. Klicken Sie auf ein Land, um es zu vergrößern.
Street-network Sprawl
Das Straßennetz Sprawl repräsentiert das Diskonnektivität der Straße Netzwerk, das den Planeten abdeckt. Es wird durch gemessen Konnektivität des städtischen Straßennetzes quer berechnet Länder, Städte und kleinere Regionen sowie im Laufe der Zeit seit 1975.
Daten
Dieses Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen Professor Chris Barrington-Leigh an der McGill University und Professor Adam Millard-Ball an der University of California, Santa Cruz.
Wir haben weitere Informationen online ( auf Englisch), einschließlich tabellarischer Daten für Städte und Länder, unserer Forschungsarbeiten und unserem Code.
Besuchen Sie unsere Diskussionsgruppe und treten Sie bei, um interessante Erkenntnisse auf dieser Website auszutauschen. (Oder sehen Sie sich den Link „Problem melden“ im Menü der Hauptseite an, wenn Sie glauben, ein Problem gefunden zu haben.)
Um
Der Sprawl-Index oder SNDi in unserem Forschungsarbeiten ist unser Gesamtmaß für die Ausbreitung des Straßennetzes. Es steht für den Street Network Disconnectedness Index. Ein höherer SNDi bedeutet weniger vernetzte Straßen – d. h. mehr Zersiedelung.
Unter „Erweiterte Steuerelemente“ (oder über das Zahnradsymbol) können Sie die Anzeige weiterer Ausbreitungsmaße auswählen. Sie sind alle Teil unseres Index und werden alle in unserem Forschungsarbeiten.
Um Änderungen im Laufe der Zeit zu sehen, öffnen Sie die erweiterten Steuerelemente (oder das Zahnradsymbol). „Bestand anzeigen“ zeigt alle Straßen (und SNDi) basierend auf allen städtischen Straßen. „Kumulativ anzeigen“ zeigt alle Straßen (und den entsprechenden SNDi), die bis zu einem bestimmten Jahr gebaut wurden. Wenn Sie die Option deaktivieren, werden nur die Straßen (und deren SNDi) angezeigt, die in einem bestimmten Zeitraum gebaut wurden. Mit einem Schieberegler können Sie den Zeitraum auswählen.
ein Problem
Wenn Sie Kommentare haben oder ein Problem mit dieser Website haben, wenden Sie sich an
(siehe sprawl.research.mcgill.ca) oder melden Sie ein Problem in unserer Diskussionsgruppe
Tile-Server läuft nicht
Der Tile-Server funktioniert nicht.
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(siehe wellbeing.research.mcgill.ca) oder melden Sie ein Problem direkt auf GitLab
Hinweis für Benutzer des Microsoft-Browsers
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Willkommen auf der Global Sprawl Map
Wir messen die Zersiedelung anhand der Konnektivität der Straßen. Zersiedelung zeichnet sich durch schlecht vernetzte Straßen aus – ein Labyrinth aus Sackgassen und Schleifen, in denen die Menschen auf private Autos angewiesen sind. Dies sind die roten Bereiche auf der Karte.
Gut vernetzte Straßen – wie das Straßennetz von New York City – sind besser zu Fuß erreichbar und können mit öffentlichen Verkehrsmitteln bedient werden. Dies sind die blauen Bereiche auf der Karte.
Klicken Sie zunächst auf ein Land, zoomen Sie dann auf Ihre Lieblingsorte und sehen Sie, wie sie in unserem Index der Zersiedelung des Straßennetzes eingestuft werden.Wenn Sie ausführlicher beginnen möchten, können Sie unser Forschungspapier< lesen /a> oder klicken Sie im Menü „Mehr“ auf „Info“. Sie können ganz hineinzoomen, um unsere Daten auf Straßenebene anzuzeigen. Sie können auch in den erweiterten Einstellungen nachsehen, wie sich die Dinge im Laufe der Zeit verändert haben. In vielen Teilen der Welt ist ein besorgniserregender Trend zu beobachten. Und zum Spaß können Sie basierend auf unseren acht Arten von Straßenverbindungen einen zufälligen Sprung zu einem Ort auf dem Planeten auswählen.Entdecken!
Ausrichtung geändert
Erweiterte Steuerelemente
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Maßnahmen zur Ausbreitung des Straßennetzes
Sie können jedes von drei Features anzeigen, aber jedes davon ist ein Maß für die Ausbreitung des Straßennetzes. Höhere (rote) Werte bedeuten mehr unverbundene lokale Straßen. Niedrigere (blaue) Werte bedeuten mehr verbundene lokale Straßen.
Sprawl-Index: Dies ist das beste Gesamtmaß. Es handelt sich um einen Index, der aus dreizehn Merkmalen besteht, die in unserer Forschungsarbeit beschrieben werden und auf der Grundlage jeder Straßenkreuzung und jedes Straßensegments berechnet werden.
Umkreis: Dies ist ein Maß dafür, wie weit Sie laufen müssen, um zu nahegelegenen Orten zu gelangen. Das heißt, es spiegelt wider, wie einfach Sie nahegelegene Orte im Straßennetz erreichen können. Die genaue Definition finden Sie in unserer veröffentlichten Forschungsarbeit.
Kurvenheit: Dies ist nicht eines der aufschlussreichsten Merkmale für unseren Index, aber es ist interessant und spiegelt möglicherweise stilistische Unterschiede von Region zu Region wider. Die Krümmung ist einfach ein Maß dafür, wie gerade Straßenabschnitte sind (d. h. wie stark Straßen zwischen Kreuzungen von geraden Linien abweichen).
Eine Legende zeigt die Farbskala. Es wird für die verschiedenen Ebenen der geografischen Auflösung verwendet, beginnend mit Ländern, wenn Sie hineinzoomen.
Wenn Sie weit genug hineinzoomen, sehen Sie das Straßennetz selbst, das Straßensegmentklassifizierungen anzeigt. Das ist eine eigene Farbskala und entspricht nicht dem hier gewählten „Merkmal“.
Option „Lagerbestand anzeigen“.
Wenn „Bestand anzeigen“ ausgewählt ist, zeigt die Karte die Zersiedelung des Straßennetzes basierend auf allen vorhandenen Straßen an.
Wenn es deaktiviert ist, können Sie stattdessen den Grad der Ausbreitung des Straßennetzes für verschiedene Zeiträume sehen, z. B. basierend auf dem Zeitpunkt des Straßenbaus. In diesem Modus haben Sie weitere Auswahlmöglichkeiten, welcher Zeitraum angezeigt werden soll.
Option „Kumulativ anzeigen“.
Es gibt zwei Möglichkeiten, Änderungen im Zeitverlauf anzuzeigen. Wenn „Kumulativ anzeigen“ ausgewählt ist, sehen Sie die für alle Straßen, die bis zu einem bestimmten Datum gebaut wurden, berechneten Ausbreitungsmaße des Straßennetzes.
Wenn „Kumuliert anzeigen“ deaktiviert ist, können Sie stattdessen den Grad der Ausbreitung des Straßennetzes nur für Straßen sehen, die in einem bestimmten Zeitraum gebaut wurden.